Circuler en Thailande

TAT: www.tat.or.th/plan/transpor.htm -

Samlor (vélo taxi)

On trouve de ces samlors dans certaines villes de l'Isan (Surin, Khorat, Kanchanaburi, Khon Kaen, Udon Thani and Nong Khai). Beaucoup plus léger qu'un tuk-tuk il permet de circuler silencieusement derrière le cycliste.

Moto

Les taxis motos sont assez souvent utilisées pour se déplacer rapidement, à Bangkok sur de courtes distances, lors des embouteillages du matin ou de fin d'après-midi, mais aussi en province. C'est assez risqué; les thaïlandais utilisent ce moyen de transport sans protection particulière, sans même de casque. Les chauffeurs avec dossard coloré sont expérimentés. 
15 à 30 Bahts - Bangkok et province 

Tuk-tuk 

Tricycle motorisé couvert (prononcer touk touk). A part le coté touristique, il ne présente que peu d'intérêt, puisqu'il ne va pas plus vite qu'un taxi, ne protége pas de la poussière, des gaz d'échappement, de la chaleur, et protège peu de la pluie. Enfin il faut négocier un prix à l'avance (la TAT estime que le tuk-tuk est 25% moins cher que le taxi pour le même parcours). Fonctionnent au GPL. 
20 à 150 Bahts - a Bangkok; absent de certaines villes de province

j'aime bien la définition de la TAT qui dit que le prix en tuktuk
devrait etre inférieur au prix du même trajet en taxi climatisé (soit moins de 50 a 200B):

D'autres sites évaluent la dépréciation du tuktuk par rapport au taxi à 30% (soit 35 à 140B)
 

Songtaew

Sorte de minibus couvert qui circule selon un itinéraire fixe, et s'arrête à la demande : faire signe au chauffeur pour monter, actionner la sonnette pour descendre. A Bangkok et dans quelques villes de province. 
10 a 40 Bahts - Bangkok et province

Automobile

La circulation est à gauche. 
A Bangkok, de nombreux embouteillage bloquent la circulation le matin et le soir du lundi au vendredi. 

Taxis

Tous climatisés, ils sont assez confortables. Il n'y a pas de priorité pour les taxis qui restent bloqués dans les embouteillages, comme les autres voitures. Ils fonctionnent au GPL, moins polluant que le gas-oil. 

Tarif des taxis avec meter : la prise en charge et 2km coûtent 35 Bahts (50Bahts à l'aéroport Dom Muang), puis tarification à la distance et à la durée. Comme ces prix sont assez bas, pensez au pourboire, non obligatoire. 
Tarif des taxis sans meter : à négocier avant la course. 

A Bangkok, avant de monter dans un taxi, il convient d'indiquer au chauffeur votre destination. Il arrive qu'un chauffeur refuse une course, mème s'il n'en a pas le droit. C'est simplement parce qu'il n'aime pas attendre dans les embouteillages. N'insistez pas et prenez un autre taxi. Si possible, pensez aussi à vous munir d'une inscription de votre destination en thai. 

Avertissement : résistez aux argumentations mensongères des chauffeurs qui veulent vous faire prendre leur taxi; ainsi, n'écoutez pas ceux qui prétendent que le wat que vous êtes venu visité est fermé a cause d'une cérémonie qui n'est mentionnée nulle part. Allez vérifier vous-même, relisez les horaires indiqués dans votre manuel touristique, interrogez la police touristique...

voir la page Thailande déplaisante

et souvenez-vous aussi que la majorité des chauffeurs de taxi sont honnêtes. 

Bus urbains

- Bangkok Mass Transit Authority (BMTA) - 

Autocars

Voir la page sur les autocars en Thailande

Bateaux

Sur le Chao Praya : le Chao Praya express assure un service nord-sud sur le fleuve
et sur les klongs transversaux il y a un service est-ouest
tarifs vraiment modiques - rapide

ferry

Skytrain

Le métro aérien de Bangkok est moderne, récent (1999) et rapide. Il fonctionne de 6h à 24h. Les rames se succèdent toutes les 3 à 10 minutes selon l'affluence. Il est climatisé. Tarif de 10 à 40 Bahts par personne, selon la distance parcourue. 
Il y a toujours un chauffeur à bord du train, et un agent de sécurité est présent sur chaque quai. Les stations sont annoncées par haut-parleur à l'avance, en thai et en anglais. Bonne attention pour les malvoyants [chez nous en France, la RATP parisienne ignore toujours qu'il y a des handicapés de la vie]. Les lignes et le matériel ont été construits par Siemens; fonctionnement automatisé, alimentation électrique par un troisième rail de 750 volts continus. Vitesse moyenne de 35 km/h.

Quand la chaleur est étouffante dehors ,la fraîcheur de la climatisation du skytrain est des plus appréciable !

Deux lignes aériennes BTS (Bangkok Transit System) sont déjà en service 
- Sukhumvit line : de 16,8 km 
- Silom line : de 6,3 km 

Deux autres lignes sont en projet 
- MRTA ligne souterraine de 21 km avec 18 stations prévues pour 2002; des extensions sont planifiées au nord de Bang Sue jusqu'au pont Phra Nangklao (11 km), et au sud de Hua Lampong à Bang Khae (13 km). 
- BERTS : combinaison de métro aérien et de route suspendue, 24 km. Le projet qui avait démarré dans les années 90 a été suspendu en 1998. 

Train

La gare de Hualumpong, au centre de Bangkok, est le point de départ des lignes de trains partant vers le nord du pays. 

site officiel de la State Railways of Thailand (lien parfois hors service) -

Thailand Train Schedule - Time Schedule for the State Railway of Thailand - 

Thailand Train Schedule -

Time Schedule for the State Railway of Thailand 

Thailand train tickets, fares, stations, schedules, timetable, reservation 

Thailand Train Schedule 

Thailand Train Schedules 

Bienvenu en Thailande. Transports 

réserver un billet de train: http://www.thaifocus.com/travel/train/bookrail.htm - gare ferroviaire centrale (Hua Lomphung) - tel réservations: 223.3762, 224.7788, 223.0341 - 5200-3 

Avion

En Thailande, il y a 5 aéroports internationaux : Bangkok (BKK), Chiang Mai (), Chiang Rai (), Phuket (HKT) et Hat Rai (), gérés par Airport Authority of Thailand Co, récemment privatisée (le site www.airportthai.or.th n'existe plus). Les aéroports de Samui et de Sukhothai sont gérés par la société privée Bangkok Airways.

L'aéroport d'Utapao. 

Thai Airways International (TG)

23 aéroports du pays sont déservis par la Thai Airways :
du nord au sud, Chiang Rai, Mae Hong Son, Chiang Mai, Nan, Lampang, Phrae, Loei, Phitsanulok, Tak, Mae Sot, Udon Thani, Sakhon Nakhon, Khon Kaen, Ubon Ratchathani, Nakhon Ratchasima, Bangkok, Surat Thani, Nakhon Si Thammarat, Phuket, Trang, Hat Yai, Pattani, Narathiwat. 

agences de la Thai Airways : 
Bangkok : angle Silom et Chong Nonsi - siège - réservations 

Bangkok Airways (PG)

Bangkok Airways
7 aéroports domestiques sont déservis par Bangkok Airways : Chiang Mai, Sukhothai, Bangkok, Hua Hin, Pattaya, Koh Samui, Phuket.
Bangkok Airways est gestionnaire (ou propriétaire?) des aéroports de Koh Samui et Sukhothai et Thai Airways n'y va pas. 

Hors de la Thailande, la compagnie dessert Bagan et Mandalay en Birmanie, Luang Prabang au Laos, Xi'an et Jinghong en Chine, Danang (Hue') et Ho Chi Minh ville au Vietnam, Siem Rep Angkor et Phnom Penh au Cambodge, Kuala Lumpur en Malaysie, Singapour. Bangkok Airways est partenaire de Siem Rep Airways . 

Air Andaman

Aéroports domestiques déservis par Air Andaman : Chiang Mai, Chiang Rai, Mae Sot, Nan, Phrae, Phitsanulok, Chumphon, Narathiwat, Phuket ?, Bangkok, Buriram, Nakhon Ratchasima. tarifs aller simple : de 780B a 3600B selon la distance. 

PB Air

Compagnie aérienne PBAir - dessert depuis Bangkok : Krabi, Lampang, Nakhon Phanom (, Roi Et, Sakhon Nakon, Phetchaburi, Nakorn Si Thammarat - tarifs aller simple de 1300B a 2600B (65 ou 450 FF), selon la destination. 

Orient Thai Airlines (OX)

compagnie aérienne chinoise ? Orient thai Airlines - 
 

Phuket Air (9R)

lignes: Bangkok-Ranong (2500B) et Bangkok-Phuket (2600B) - tarifs aller simple. 

Thai Flying Service

-

Thai Cougar Helicopters

- Department of Aviation - Aeronautical Radio of Thailand - Civil Aviation Training Center - siamaerospace.com - 

Equivalence du permis de conduire
 

Il n'y a pas réciprocité entre la France et la Thailande en matière d'équivalence du permis de conduire.

Securite routiere   :    Pas de commentaires...

Autostop

Rarement pratiqué.

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